1. அடித்தளப் பெட்டி அமைப்பு, தடிமனான ribbed சுவர் மற்றும் பல அடுக்கு ribbed சுவர் வடிவமைப்பு, வெப்ப சிதைவை குறைக்க முடியும், நிலையான, மாறும் சிதைவு மற்றும் சிதைவு அழுத்தம் தாங்க முடியும், படுக்கை உயரம் விறைப்பு மற்றும் உயர் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்ய. நெடுவரிசை சிறப்பு சமச்சீர் பெட்டி-வகை அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது கனமான வெட்டும் போது ஸ்லைடு அட்டவணைக்கு வலுவான ஆதரவை வழங்க முடியும், மேலும் இது அதிக விறைப்பு மற்றும் துல்லியத்தின் சிறந்த காட்சியாகும். இயந்திர உபகரணங்களின் பொதுவான நிபந்தனைகள் JIS/VDI3441 தரநிலைக்கு இணங்குகின்றன.

2. Z-அச்சு சதுர ரயில் ஒரு பெரிய குறுக்குவெட்டு பகுதியை (220×220mm) வெட்டும் திறனை மேம்படுத்தவும் அதிக உருளைத்தன்மையை உறுதி செய்யவும் பயன்படுத்துகிறது. ஸ்லைடு நெடுவரிசை அனீலிங் மூலம் அலாய் ஸ்டீலால் ஆனது.

3. அதிக துல்லியம், அதிக விறைப்புத்தன்மை கொண்ட ஸ்பிண்டில் ஹெட், இயந்திரம் FANUC உயர் குதிரைத்திறன் ஸ்பிண்டில் சர்வோ மோட்டாரை (60/75KW வரை சக்தி) ஏற்றுக்கொள்கிறது.

4. பிரதான தண்டு தாங்கு உருளைகள் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் "டிம்கென்" கிராஸ் ரோலர் அல்லது ஐரோப்பிய "பிஎஸ்எல்" குறுக்கு உருளை தாங்கு உருளைகள், φ685 மிமீ பெரிய தாங்கி துளை உள் விட்டம், சூப்பர் அச்சு மற்றும் ரேடியல் ஹெவி லோட் வழங்கும். இந்த தாங்கி நீண்ட நேரம் கனமான வெட்டு, சிறந்த துல்லியம், நிலைப்புத்தன்மை, குறைந்த உராய்வு நல்ல வெப்பச் சிதறல் மற்றும் வலுவான சுழல் ஆதரவு, பெரிய workpieces மற்றும் சமச்சீரற்ற பணிக்கருவிகளை செயலாக்க ஏற்றது.

5. பரிமாற்ற பண்புகள்:
1) சுழலுக்கு இரைச்சல் மற்றும் வெப்ப பரிமாற்றம் இல்லை.
2) வெட்டு தரத்தை உறுதிப்படுத்த சுழலுக்கு அதிர்வு பரிமாற்றம் இல்லை.
3) பரிமாற்றம் மற்றும் சுழல் பிரிப்பு உயவு அமைப்பு.
4) உயர் பரிமாற்ற திறன் (95% க்கு மேல்).
5) ஷிப்ட் சிஸ்டம் கியர் ஃபோர்க் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் ஷிப்ட் நிலையானது.
 
6. குறுக்கு வகை ரோலர் தாங்கி பண்புகள்:
1) இரட்டை வரிசை குறுக்கு ரோலர் ஒரு வரிசை ரோலர் இடத்தை மட்டுமே ஆக்கிரமித்துள்ளது, ஆனால் அதன் பயன்பாட்டு புள்ளி குறைக்கப்படவில்லை.
2) சிறிய இடம், குறைந்த படுக்கை உயரம், செயல்பட எளிதானது.
3) குறைந்த ஈர்ப்பு மையம், சிறிய மையவிலக்கு விசை.
4) டெஃப்ளானை தாங்கி தாங்கியாகப் பயன்படுத்தினால், மந்தநிலை சிறியது, மேலும் அதை குறைந்த முறுக்குவிசையில் இயக்க முடியும்.
5) சீரான வெப்ப கடத்தல், குறைந்த உடைகள், நீண்ட ஆயுள்.
6) அதிக விறைப்பு, அதிக துல்லியம், அதிர்வு எதிர்ப்பு, எளிதான உயவு.

7. X/Z அச்சு FANUC AC நீட்டிக்கும் மோட்டார் மற்றும் பெரிய விட்டம் கொண்ட பந்து திருகு (துல்லியமான C3/C5, முன் இழுக்கும் முறை, வெப்ப விரிவாக்கத்தை அகற்றலாம், விறைப்புத்தன்மையை மேம்படுத்தலாம்) நேரடி பரிமாற்றம், பெல்ட் டிரைவ் திரட்டப்பட்ட பிழை, மீண்டும் மீண்டும் மற்றும் பொருத்துதல் துல்லியம் ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது. உயர் துல்லியமான கோண பந்து தாங்கு உருளைகள் ஆதரவுக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

8. ATC கத்தி நூலகம்: தானியங்கி கருவியை மாற்றும் பொறிமுறை ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, மேலும் கத்தி நூலகத்தின் திறன் 12. ஷாங்க் வகை 7/24டேப்பர் BT-50, ஒற்றை கருவி அதிகபட்ச எடை 50 கிலோ, கருவி நூலகத்தின் அதிகபட்ச சுமை 600 கிலோ, உள்ளமைக்கப்பட்ட கட்டிங் நீர் சாதனம், உண்மையில் பிளேடு ஆயுளை குளிர்விக்கும், இதனால் செயலாக்க செலவுகள் குறையும்.

9. மின் பெட்டி: மின் பெட்டியின் உள் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையை திறம்பட குறைக்கவும் மற்றும் அமைப்பின் நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்தவும் மின் பெட்டியில் காற்றுச்சீரமைப்பி பொருத்தப்பட்டுள்ளது. வெளிப்புற வயரிங் பகுதியில் ஒரு பாதுகாப்பு பாம்பு குழாய் உள்ளது, இது வெப்பம், எண்ணெய் மற்றும் தண்ணீரை தாங்கும்.

10. லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டம்: மெஷின் தானியங்கி டிப்ரஷரைஸ்டு லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டம், அட்வான்ஸ் டிப்ரஷரைஸ்டு இடைப்பட்ட எண்ணெய் விநியோக அமைப்புடன், டைமிங், அளவு, நிலையான அழுத்தம், ஒவ்வொரு உயவு புள்ளிக்கும் சரியான நேரத்தில் மற்றும் பொருத்தமான அளவு எண்ணெயை வழங்க ஒவ்வொரு வழியும், ஒவ்வொன்றும் உயவு நிலை மசகு எண்ணெய் கிடைக்கும், அதனால் கவலை இல்லாமல் இயந்திர நீண்ட கால செயல்பாடு.

11. X/ Z அச்சு என்பது ஒரு சமச்சீர் பெட்டி வகை கடின இரயில் ஸ்லைடிங் டேபிள் ஆகும். வெப்ப சிகிச்சைக்குப் பிறகு, நெகிழ் மேற்பரப்பு ஒரு அணியும் தட்டு (Turcite-B) உடன் இணைந்து அதிக துல்லியம் மற்றும் குறைந்த உராய்வு கொண்ட ஒரு துல்லியமான நெகிழ் அட்டவணை குழுவை உருவாக்குகிறது.