இயந்திர மையம்

அதிவேக அதிவேக செங்குத்து இயந்திர மையம், மூன்று-அச்சு அல்லது பல-அச்சு இணைப்பை உணர, மிட்சுபிஷி மற்றும் ஃபானுக் போன்ற இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளையும் அதன் துணை சர்வோ டிரைவ்கள் மற்றும் மோட்டார்களையும் ஏற்றுக்கொள்கிறது. இது சிக்கலான கட்டமைப்புகள், பல செயல்முறைகள், உயர் துல்லியத் தேவைகள் மற்றும் பல நிறுவல்களுக்கு ஏற்றது. கிளாம்பிங் மற்றும் சரிசெய்தல் மட்டுமே பதப்படுத்தப்பட்ட பாகங்களின் செயலாக்கத்தை முடிக்க முடியும். இயந்திர மையம் அலமாரிகள், சிக்கலான வளைந்த மேற்பரப்புகள், வடிவ பாகங்கள், தட்டுகள், ஸ்லீவ்கள் மற்றும் தட்டு பாகங்களை செயலாக்க முடியும், மேலும் இது விண்வெளி, வாகன என்ஜின்கள், கருவிகள், இலகுரக தொழில்துறை ஜவுளி, மின்னணு உபகரணங்கள் மற்றும் இயந்திர உற்பத்தியில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

முழு இயந்திர அமைப்பு

உடல் பாகங்கள் உயர்தர FC300 பிராண்ட் வார்ப்பிரும்புகளால் ஆனவை, உள் வலுவூட்டல் பலப்படுத்தப்படுகிறது, அனைத்தும் இயற்கையான வயதானது, இரண்டாம் நிலை வெப்பநிலை மற்றும் அதிர்வு வயதான சிகிச்சைக்கு உட்படுகின்றன, மேலும் வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு பகுப்பாய்வு சிறப்பு வடிவமைப்பு மென்பொருள் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இது அதிக வலிமை, நல்ல நிலைத்தன்மை மற்றும் எளிதானது அல்ல சிதைவு மற்றும் பிற பண்புகள். பெரிய அகல அடிப்படை வடிவமைப்பு இயந்திர கருவியின் ஒட்டுமொத்த சக்தியை மிகவும் சீரானதாகவும், செயல்பாட்டை மிகவும் நிலையானதாகவும் ஆக்குகிறது. பெரிய கோண ஹெர்ரிங்போன் நெடுவரிசை அமைப்பு நெடுவரிசையின் சிதைவு மற்றும் அதிர்வுகளை திறம்பட தடுக்க உயர் அடர்த்தி, அதிக வலிமை கொண்ட அரிசி வடிவ பந்து கண்ணி குறுக்கு வலுவூட்டும் விலா எலும்புகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது. திருகு ஆதரவு தாங்கி இருக்கை வார்ப்பு உடலுடன் ஒருங்கிணைந்த வார்ப்பு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் பணிப்பெட்டி திருகு நட்டு இருக்கை மற்றும் பணிமேசை ஆகியவை ஒருங்கிணைந்த வார்ப்பு வடிவமைப்பாகும், இது இயக்கத்தின் போது இயந்திர கருவியின் விறைப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. நியாயமான அமைப்பு, கடுமையான வடிவமைப்பு மற்றும் சிறந்த கைவினைத்திறன் முழு இயந்திரத்தின் விறைப்புத்தன்மையையும் நீண்ட கால பயன்பாட்டின் துல்லியத்தையும் நிலைத்தன்மையையும் திறம்பட உறுதி செய்கிறது.

பிரதான தண்டு

பெட்டி வகை குறுகிய மூக்கு முனை சுழல் தலை அமைப்பு, உள் விலா எலும்பு வலுவூட்டல், பிரதான தண்டு மோட்டார் மவுண்டிங் இருக்கை மற்றும் பெட்டி உடல் ஆகியவை ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு, வலுவான விறைப்பு, நல்ல அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன, செயல்பாட்டின் போது பிரதான தண்டின் அதிர்வு மற்றும் அதிர்வுகளை திறம்பட குறைக்கின்றன. தைவான் பிரபலமான பிராண்ட் சுழல் பொருத்தப்பட்ட இந்த சுழல், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட சூப்பர்-துல்லியமான பெவல் பந்து தாங்கி மற்றும் பெரிய-ஸ்பான் ஆதரவு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இதனால் சுழல் வலுவான ரேடியல் மற்றும் அச்சு உந்துதலைத் தாங்கும் மற்றும் அதிக சுமை வெட்டுவதால் ஏற்படும் அதிர்வுகளை நீக்குகிறது. பிரதான தண்டின் அதிகபட்ச வேகம் 15000RPM ஆகும், இது இடைவெளியற்ற துல்லிய இணைப்பின் பரிமாற்றத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது அதிக துல்லியம், குறைந்த சத்தம், குறைந்த சக்தி இழப்பு மற்றும் வேகமான பதில் ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. சுழல் மோட்டார் சர்வோ உயரும் மின்சார விநியோகத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது மோட்டாரைத் தொடங்கும் போது அதன் மறுமொழி வேகத்தை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. சுழலின் மூக்கு பல-பிரமை மற்றும் காற்று திரை தூசி எதிர்ப்பு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது குப்பைகள் நுழைவதை திறம்பட தடுக்கும் மற்றும் நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்கான சுழலின் துல்லியம் மற்றும் ஆயுளை உறுதி செய்யும்.