மேற்பரப்பு சாணை தவறு கண்டறிதல் முறை ஒரு உயர் தொழில்நுட்ப மற்றும் உயர் திறன் கொண்ட தானியங்கி அரைக்கும் இயந்திரமாகும், இது மின்னணு தகவல் தொழில்நுட்பம், தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம், சர்வோ மோட்டார் டிரைவ் தொழில்நுட்பம், துல்லியமான அளவீட்டு தொழில்நுட்பம் மற்றும் துல்லியமான இயந்திர சாதனங்களை ஒருங்கிணைக்கிறது. இது ஒரு புதிய வகை தொழில்துறை உற்பத்தி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு. வெவ்வேறு எண் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் கட்டமைப்பு மற்றும் குணாதிசயங்களில் வேறுபடுகின்றன என்றாலும், அவை ஒருவருக்கொருவர் தவறு கண்டறிதலில் தொடர்புடையவை. எனவே மேற்பரப்பு அரைக்கும் இயந்திரம் தவறு ஆய்வுக்கான முறை என்ன?

நவீன எண் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் நம்பகத்தன்மை அதிகமாகவும் அதிகமாகவும் வருகிறது, எண் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு சாதனங்களின் தோல்வி விகிதம் கடுமையாகக் குறைந்துள்ளது, ஆனால் பெரும்பாலான தோல்விகள் கணினி அல்லாத மென்பொருளால் ஏற்படுகின்றன, ஏனெனில் மேற்பரப்பு அரைக்கும் இயந்திரம் இயந்திரத்தின் தொகுப்பாகும் உபகரணங்கள், ஹைட்ராலிக் இயந்திரம் மற்றும் மின்சார உபகரணங்கள் ஒன்றில் மேற்பரப்பு அரைக்கும் இயந்திரம், தவறு மூன்றில் பிரதிபலிக்கிறது. பராமரிப்பு பணியாளர்கள் வெளியில் இருந்து உள்ளே ஒவ்வொன்றாக சரிபார்க்க வேண்டும். சீரற்ற திறப்பைக் குறைக்க, பிரித்தெடுக்கும், இல்லையெனில் அது பிழையை விரிவாக்குங்கள், இதனால் அரைக்கும் இயந்திரம் துல்லியமின்மை, குணாதிசயங்களைக் குறைக்கிறது. கணினி மென்பொருளின் வெளிப்புற தோல்விகள் முக்கியமாக சக்தி சுவிட்சுகள், ஹைட்ராலிக் அமைப்புகள், நியூமேடிக் கூறுகள், மின் உபகரணங்கள் கூறுகள், இயந்திர உபகரணங்கள் போன்றவற்றை சோதிப்பதில் உள்ள சிக்கல்களால் ஏற்படுகின்றன. , இயந்திர பிழைகள் கண்டுபிடிக்க எளிதானது, ஆனால் சி.என்.சி இயந்திர கருவி அமைப்புகள் மற்றும் மின் சாதனங்களின் தவறு கண்டறிதல் மிகவும் சிக்கலானது டி.

சரிசெய்தலுக்கு முன் பிரதிபலிப்பு தவறுகளை நீக்குவதில் அதிக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். முதலில், கிரைண்டரிலிருந்து வெளியேறும் சக்தியின் நிலையான நிலையில், புரிதல், கவனிப்பு, சோதனை மற்றும் பகுப்பாய்வு ஆகியவற்றின் படி, துவக்க தோல்வி விரிவாக்கத்தை ஏற்படுத்தாது என்பதை தீர்மானிக்க மற்றும் பாதுகாப்பு விபத்துக்கள், பின்னர் துவக்கவும். பிழையைக் கண்டறிய இயக்க நிலையில், மாறும் கண்காணிப்பு, கண்டறிதல் மற்றும் சோதனை. துவக்கத்திற்குப் பிறகு ஒரு பேரழிவு தோல்வி ஏற்பட்டால், ஆபத்து நீங்கும் வரை துவக்க அனுமதிக்கப்படாது.

பலவிதமான தவறுகள் ஒருவருக்கொருவர் கடக்கும்போது, ​​தருணத்தின் திசையைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை, முதலில் மிகவும் எளிமையான சிக்கல்களைச் சமாளிக்க வேண்டும், பின்னர் சிக்கலின் அதிக சிரமக் குணகத்தைக் கையாள வேண்டும். பெரும்பாலும், கடினமான சிக்கல்கள் தீர்க்கப்பட்ட பின் எளிதாகவும் எளிதாகவும் மாறும் வெறுமனே.